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国内冷链发展困难重重

  近几年,在消费升级的背景下,我国消费者对于安全、健康、高质量生活有了进一步追求,对生鲜食品和医疗产品需求也显著增长。虽然我国冷链市场每年都快速地壮大、发展,但是仍处于初级发展阶段,还存在不少问题,比如冷链基础设施和监管体制不够完善、冷链物流运输落后等。接下来,小编就为你分析国内冷链发展现存问题及相关解决措施。
 
  冷链经营主体存在体系问题。从供应链源头的冷链企业来看,有相当一部分冷链企业始终未能有效地建立生鲜经营管理体系。我国的冷链系统目前还只是一个早期的冷冻设备市场,相对于国际先进水平来说差距很大,掌握的冷链技术在很多食品种类上还不能完全应用。冷链企业的商品结构和销售策略定位不清晰以及没有完整的生鲜食品供应链,导致毛利偏低、损耗难于控制、无法有效整合生鲜经营背后的各种资源等问题。由此看来,冷链企业目前的管理体系和食品供应链还不够完善,并且掌握的技术也不够全面、先进。
 
  冷链基础设施和监管机制不够完善。就目前而言,国内冷链设施设备严重不足,原有设施设备陈旧,发展和分布不均衡,导致易腐食品流通系统得不到最基本的低温运输保障。根据数据显示,我国80%-90%的水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用普通卡车运输,大量的牛奶和豆制品在没有冷链保证情况下运输,而这也导致我国水果、蔬菜等农产品损耗量不断增长。而造成基础设备不完善的原因之一就是我国冷链的实施没有国家或行业的专项标准,缺乏具有执行力的食品质量监控体系,只有一些大型食品生产加工企业自己制定的一些标准。没有相关监管机制,就使得部分冷链企业忽视基础设备的重要性,就如上述大部分易腐食品使用普通卡车运输,使低温运输得不到保障。由此看来,无论是冷链监管机制,还是冷链基础设备,都是当下急需解决的难点。
 
  第三方冷链物流发展有待提高。冷链监管机制的不完善影响了冷链基础设施的发展,所谓一环扣一环,冷链物流运输也受到冷落基础设施的影响。比如我国地面冷链运输设备及国内航空冷链设施都大幅落后于国际同行,像是低温冷链车和温控集装箱设备方面发展进程缓慢,这就导致冷链物流运输环节受到严重限制,使得食品物流的在途质量、准确性和及时性受到影响,同时食品冷链的成本和商品损耗也变得很高。而这些问题也透露出我国冷链物流在服务水平、服务网络和信息系统方面还不够健全,仍然存在严重断链问题,整个冷链流程中缺乏系统的端到端流程管控。由此看来,未来要提升冷链行业效率,还有待于专业第三方冷链物流的快速成长。
 
  相关解决措施
 
  首先,冷链产业供应链体系至关重要,对于冷链经营主体来说应该建立和完善食品供应链。冷链供应链体系要抓两头带中间,一头是生产端,另一头是消费端,冷链企业可以根据自身基础朝着企业型、平台型、生态型供应链模式发展。在此基础上还要建立可追溯体系、引进全面先进的技术设备,形成完整的生鲜经营管理体系,保障食品产业安全发展。
 
  其次,冷链基础设施和监管机制不够完善的问题,需要企业和政府通力合作解决,光靠一方很难持续推进发展。对政府来说,应当制定食品冷链发展的政策环境和鼓励措施,建立及实施相关冷链食品质量监控体系,加强行业规划的方向性引导,填补冷链监管方面的空白,并且鼓励企业进行自主研发,大力推进推广国外先进技术设备。对于企业来说,除坚持政府监管制度外,还应建立符合企业本身的内部监管制度,并且加大对新产品及技术的研发投入力度,努力追赶国际冷链运输设备水平。
 
  最后,冷链物流运输方面主要存在运输流程不规范的问题,这需要打通物流运输各个环节,优化端到端的业务流程,提供一站式的冷链解决方案,打破冷链物流的断链及分散问题。比如实现农产品现代化与现代流通体系接轨,建立“线上+线下”的产业链模式,通过供应链活动数据化,促进货源、库源、车源和物流服务高效匹配。
 
  由此看出,冷链行业在进入黄金发展期的同时,暴露了非常多的问题,无论是冷链基础设备、技术,还是监管机制、物流运输方面都还有待完善和提高。而问题的暴露也提醒政府应推出相关政策和标准来规范和促进冷链物流行业的发展,促使相关冷链企业加大大力度研发新产品、引进先进设备技术等。所以说,国内冷链在为行业提供便利的同时还存在许多问题,对于企业、政府和行业组织等而言,应正视问题,共同推动中国食品冷链的发展。

  来源:中国食品机械设备网

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